GAZ BURNER

Ou comment passer à la gamme au dessus en terme de forge.

Pour cela il me faut un bruleur qui pulse un peu donc début de la réalisation d'un bruleur type MichelS (voir sur forgefr pour plus d'info)

grosse galère sur mes premiers essais avec du tube de cuivre, trop d'adaptation des diamètres, trop juste au niveau de certaines côtes... J'ai fini par faire ça avec du tube acier, résultat plus simple et plus rapide.

l'idée de base c'était un tube d'acier de 30mm de long repercé au diamètre 5mm, le tube en faisant 6 en diamètre extérieur

Insertion, brasure puis rabotage du tube d'acier dans un tube en cuivre de 100mm et diamètre 8mm en extérieur

Taraudage de l'ensemble en M6

La buse de contact pour poste MIG se visse parfaitement

C'est au moment d'insérer tout ça dans un autre tube de cuivre en diamètre 10mm qu'est arrivé le drame, le plus gros tube s'est coincé et pas moyen de le ressortir ni de le faire avancer plus, sa longueur étant de 150mm le but était de le placé au milieu du tube plus petit mais là, pas moyen de le finir et bout de 2 autres essais complétement pourris, changement de matos et rebelote sur du tube d'acier

 L'assemblage bloqué (celui du bas) après 1 heure d'acharnement

Donc reprise avec un tube d'acier de 100mm de long et en diamètre 8mm taraudé en M6, il y a déjà moins d'étapes

Cette fois-ci je ne me suis pas fais avoir et j'ai ajusté les diamètres pour que les deux tubes coulissent.

Cool pas besoin de galérer, bon pour la brasure

Puis brasure d'un mamelon à souder (20/150 * 8mm côté soudure) , là c'est en partie nettoyé pour que ce soit plus esthétique mais surtout pour vérifier si il n'y a pas de manque et de fuite c'est quand même prévu de faire passer du gaz là dedans.

Pendant que ça refroidissait, j'ai préparé un bouchon en acier galva pour y passer les tubes,  percé à 10mm c'est ajusté au poil.

Détail du perçage et taraudage du bouchon pour y insérer une vis de serrage.

Il y a quelques défauts,  un peu trop long, la buse qui sert de gicleur se visse bien mais ce n'est pas suffisamment ajusté, le tube de 10 s'arrête trop vite et donc limite le réglage de position du tube dans le bouchon. Mais l'essai est plutôt concluant pour la pratique et l’expérience dans la fabrication.

RESTAURATION D'UN MARTEAU DE FORGE

Ou pas, j'ai quelques marteaux à refaire, récupéré chez mon ferrailleur ou à la brocante, la provenance et l'utilité exacte serait à définir mais là ça ressemble vraiment à un marteau de forge à panne en long mais je m'en fout si il font le boulot.

j'ai décidé de m'attaquer au premier, par contre les photos sont pas terribles car je les ai prises avec mon tél portable.

Il y a déjà un bon coup de décrassage

Faut dire qu'il était dans le même état que celui-ci

 Gros travail sur la panne pour récupérer les marques qu'il y avait et retrouver un poli miroir.

Le côté plat était lui, resté en plutôt bon état.

Préparation du manche.

C'est un manche de pioche que j'ai raccourci

L’œil du marteau est assez petit (étrange d'ailleurs pour la taille de marteau)

Alors préparation du manche à la plane puis passage à la ponceuse à bande

 

 Un coup de WD40 sur le bout du manche pour lubrifier l'insertion dans le trou (oui je parle toujours de marteau)

Et aussi pour protéger la partie du bois taillée.

Préparation d'un coin avec un bout de tube d'acier et poncé pour l'affuter. 

J'ai scié le petit bout de manche qui dépassait

Puis insérer le tube en tapant dessus au marteau.

Le manche s'est un peu trop fendu, le principe est là mais je pense qu'il faut que j'améliore la technique. A voir si ça tient dans le temps

Et voilà un nouveau marteau dans la collection et je sens que celui-ci va servir et pour info, environ 2.3Kg  sur la balance.

TOUILLETTE A CHARBON Partie 7 et FIN

Finie, il n'y a plus qu'à attendre l'été pour l'essayer dans le barbecue,

Assemblage

Les rivets ont été sciés pour avoir juste ce qu'il faut pour les sertir

Le petit marteau boule est de sortie

Une petite couche de colle époxy pour améliorer l'assemblage (en espérant que ça prenne malgré le mélange d'huile de lin et d'essence de térébenthine imprégné dans le bois des plaquettes

Début du rivetage, on frappe tout autour de la tige du rivet pour créer la collerette

Et on continue, un de fait le deuxième en cour

 Et voilà le travail, d'un côté...

Et de l'autre...

Détail des rivets, le côté préformé

et le côté que j'ai riveté, j'aurais aimé gardé une petite boule comme le coté préformé mais je pense que j'ai coupé les rivets trop court. Pour un premier essai ça aurait pu être pire.

J'ai repassé un dernier petit coup de peinture sur l'acier et un passage au papier de verre fin pour finir le manche.
Enfin finie, j'aurai réalisé pas mal de nouveauté pour moi sur ce projet, forge de plat, de pointes, d'une volute, du rivetage, la réalisation d'un manche, tout ça avec plus ou moins de réussite mais parait-il que c'est en forgeant que l'on devient forgeron, alors ce n'est que le début.